我々は自らの手でものづくりを行っています。
デザイナーも溶接をするべきだと思っています。
「デザイナーはあまり現実を知りすぎないほうが･･･」と言うご意見もありましょう。
本当に現実を知りすぎると発想が貧困になるのでしょうか？
私たちが大切にしているのは、自らの経験です。
自らの経験を積み重ねてゆくこと
新鮮な発想を絶やさないこと
どちらもたやすいことではありませんが、
これを続けていかなければ、ご満足いただけるアウトプットはご提供できないと考えています。
…死ぬまで修行です。
何かを生み出そうとするとき、意匠的なデザインだけでは完結できません。
素材や動作の機構、作り方まで十分に考慮する必要があります。
エンジニアリングとデザインとの融合が我々の永遠の目標です。
我々のコアを支える重要な技術です。
試作･ワンオフ製作から少量生産まで様々なニーズにお答えいたします。
大型オートクレーブを用いた高精度成形をはじめ、
ポーラスアルミ材を用いた先進の成形方法まで対応させていただきます。
物造りの技術は、型の技術と考えています。
型で問題をお持ちであればご相談ください。
我々のコアなフィールドです。単なる“物”だけではなく、新しい技術を切り開いてゆくことを命題としています。
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1963年8月14日生まれ
立命館大学理工学部機械工学科卒業後、
子供の頃からあこがれていたレーシングカーコンストラクター童夢の門をたたくもあえなく玉砕。
何をすべきかを考えたとき、選んだ道は絵を学ぶのではなく材料の勉強だった。
日本チバガイギー株式会社に入社。
コンポジット材料･治工具用材料の開発を担当。
いくつかの開発品は、自動車業界のスタンダード材料として今なお高い支持を得ている。
その後、親友の死を機に自らの意志を貫くことを決意。バブルな世の中に浮かれていた自らと決別する。
再び株式会社童夢の門をたたき、以降約3年間にわたり
コンポジットグループグループリーダーとしてレーシングカー・モーターショーカー等の開発を担当。
CFRPの成形はもとより、様々な金属･樹脂材料に対する造詣を深める。
その後紆余曲折を経てフリーランスデザイナーとしての活動を開始。
1999年 6月、工業デザインオフィス "アドバンスド クリエイティブズ "を創業。
ランボルギーニ社 ディアブロ GTレースカー等を手がける。
2002年 7月、有限会社インデックスを設立。取締役社長。
United crafters
有限会社 Brionac
hiroto stile
上中浩歳のBlog